Componenti Pneumatici

PNEUMEC ---- CILINDRI PNEUMATICI ---- VALVOLE ELETTROVALVOLE ---- PNEUMATICI ROTANTI ---- PNEUMEC

VALVOLE
ED
ELETTROVALVOLE

Le valvole della Serie W e V sono del tipo a cassetto. La spola, realizzata in acciaio inox, viene lappata superficialmente per garantire una maggior durata delle guarnizioni. Le guarnizioni in gomma antiolio sono del tipo «D1» che per il particolare profilo a labbro si rendono adatte a «recu¬perare» eventuali usure nell'accoppiamento spola -guarnizioni. In fase di montaggio vengono ingrassate con un grasso speciale che permette alle valvole di funzionare in assenza di lubrificazione. Il fluido di alimentazione agisce su un pistone che posiziona la spola; il pilotaggio avviene attraverso un pistone di sezione maggiore, quindi per differenza di sezioni di spinta si ottiene lo spostamento della spola. Questo sistema, permette di ottenere dei tempi di azionamento e risposta molto brevi, e costanti nel tempo, rendendo così la valvola veloce nello scambio e affidabile nel funzionamento indipendentemente dalla pressione di funzionamento. Inoltre, la spola essendo forata, permette il passaggio del volume d'aria della camera di posizionamento a quella di pilotaggio e viceversa, rendendo così le parti interne isolate dall'ambiente esterno.


ELETTROVALVOLE A 5 VIE

ELETTROVALVOLE A 3 VIE

VALVOLE A COMANDO PNEUMATICO